All-Terrain-Krane (AT-Krane)

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Auf 123Machinery vergleichen Sie All-Terrain-Krane (AT-Krane, AT-Mobilkrane) — Mobilkrane mit Allrad-Antrieb auf allen Achsen (4/6/8/9-Achser) für Fahrt auf Straße UND Gelände. Klassifizierung-Übergang zwischen klassischem Mobilkran und Raupenkran. Tragkraft 40-1 200 t. Marktführer: Liebherr LTM-Reihe (Werk Ehingen, BW), Tadano-Demag AC-Reihe (Werk Zweibrücken — vormals Demag), Grove (Manitowoc, USA), Sany (China).

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AT-Krane-Klassen

AT 40-70 t Klasse (Liebherr LTM 1040 / 1070, Tadano AC 60): 4-5-Achser. Stadtbau, mittlere Hochbau.
AT 100-160 t (Liebherr LTM 1100/1160, Tadano AC 100/130): 5-7-Achser. Standard-Hochbau.
AT 200-400 t (Liebherr LTM 1230/1300/1400, Tadano-Demag AC 350): 7-9-Achser. Industriebau, Windkraftanlagen-Aufstellung mittlere Klasse.
AT 500-1 200 t (Liebherr LTM 1500/1750/11200): 9-Achser+. Windkraft-Großanlagen, Brückenbau, Spezial-Schwerlast.

AT vs. klassisch Mobilkran

Klassische Mobilkrane (RT — Rough Terrain) haben nur Allrad-Antrieb auf 2 Achsen, sind kompakter, aber langsamer auf Straße. AT-Krane verbinden Allrad-Antrieb auf ALLEN Achsen mit Straßentauglichkeit bis 80-90 km/h — Standard im modernen Großkran-Markt seit 1990er. Heute ist " Mobilkran" und " AT-Kran" in der Branche oft synonym verwendet.

Mehr unter Mobilkrane-Hauptseite, Krane-Hauptseite, Raupenkrane (Schwerlast-Alternative).

All-Terrain-Krane (AT-Krane)

AT-Krane-Klassen

AT vs. klassisch Mobilkran

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