Ein Turmdrehkran ist ein stationärer Hochbau-Kran mit vertikalem Mast (Turm) und horizontal oder schräg ausgerichtetem Ausleger, an dem die Last über den Laufkatzen-Mechanismus bewegt wird. Im deutschen Sprachgebrauch sind „Baukran", „Turmkran" und „Turmdrehkran" synonym — der Begriff „Baukran" wird im Markt deutlich häufiger verwendet als die technisch korrekte Bezeichnung „Turmdrehkran". Auf 123Machinery.de werden alle Synonyme (Baukran, Turmkran, Turmdrehkran, Bau-Kran) unter /turmdrehkrane zusammengeführt.
Der typische Baukran auf einer Hochbau-Baustelle ist über mehrere Monate fest aufgestellt und transportiert Beton, Schalung, Bewehrungsstahl, Mauersteine und Fertigbauteile. Die Hublast bewegt sich meist zwischen 4 und 12 t, die Hakenhöhe zwischen 20 und 80 m, die Auslegerlänge zwischen 40 und 75 m. Verwandte Kran-Kategorien finden Sie unter Kräne gesamt, Mobilkrane und Raupenkrane.
Der Baukran-Markt teilt sich in drei Hauptklassen, die jeweils unterschiedliche Hochbau-Szenarien abdecken:
Eine besondere Variante sind topless Krane (ohne Turmspitze) — z. B. die Potain MDT- oder Liebherr EC-H-Reihe — die geringere Aufbauhöhe haben und sich mit Nachbarkranen besser kombinieren lassen.
Das Liebherr Tower-Crane-Programm wird im Werk Biberach an der Riss (Baden-Württemberg) entwickelt und gebaut. Liebherr ist auf dem deutschen Markt klarer Marktführer im Baukran-Segment und deckt mit drei Reihen das gesamte Spektrum ab:
Liebherr setzt durchgängig auf frequenzgesteuerte Antriebe (Energie-Effizienz, weiche Lastbewegung), die hauseigene Tower-Crane-Steuerung (LICCON für Großmodelle) und automatische Aufricht-Funktionen bei den MK-Modellen.
Neben Liebherr prägen weitere Hersteller den Baukran-Markt:
Auf 123Machinery.de finden Sie Baukrane aller genannten Marken: .
Im Baukran-Segment ist Mieten der Marktstandard — Hochbau-Projekte dauern selten so lang, dass sich der Kauf eines Großkrans für ein einzelnes Projekt rechnet. Typische Mietzeiten sind 6-24 Monate für die Aufstellung am Bau. Baukran mieten ist daher die häufigste Option — abgewickelt entweder direkt über die Hersteller-Mietservices (Liebherr-Mietservice, Wolffkran-Mietservice) oder über spezialisierte Krandienstleister wie Schmidbauer.
Der Kauf eines Baukrans lohnt sich für Bauunternehmen mit kontinuierlichem Hochbau-Geschäft, die einen oder mehrere Krane dauerhaft im Eigenbestand halten — typischerweise mittelständische Generalunternehmer und größere Wohnbau-Träger. Auch Vermietungs-Unternehmen (Krandienstleister) kaufen Krane für ihren Mietpark.
Der Gebrauchtmarkt ist überschaubar, aber liquide — gut gepflegte 8-15 Jahre alte Liebherr- oder Potain-Krane behalten 30-50 % des Neupreises. Wichtig beim Gebrauchtkauf: lückenlose Wartungsdokumentation, aktueller Stahlbau-Zustand (Korrosion am Turm), Hydraulik-Dichtigkeit, Funktionsfähigkeit der Sicherheitseinrichtungen (Lastmoment-Begrenzung).
Aktuelle Baukran-Angebote nach Stadt: . Bei Tower Cranes spielt der Standort eine kleinere Rolle als bei Mobilgeräten — die Krane werden ohnehin per Tieflader-Logistik zur Baustelle gebracht, Transportkosten von 500-1.500 km sind normal. Trotzdem ist regionale Verfügbarkeit für schnelle Mietabwicklung ein Vorteil.
Verwandte Kategorien: Turmdrehkran kaufen, Baukran mieten, Liebherr Turmdrehkran, Kräne Hauptkategorie, Mobilkrane, Raupenkrane. Vor dem Gebrauchtkauf empfehlen wir die Checkliste zum Gebrauchtkauf.
Ein Turmdrehkran ist ein stationärer Hochbau-Kran mit vertikalem Mast (Turm) und Ausleger, an dem die Last über eine Laufkatze bewegt wird. Im deutschen Sprachgebrauch synonym mit „Baukran" und „Turmkran". Typische Hublast 4-12 t, Hakenhöhe 20-80 m, Auslegerlänge 40-75 m. Standardgerät auf Hochbau-Baustellen.
Beide Begriffe sind synonym mit „Turmdrehkran". „Baukran" ist auf dem deutschen Markt der mit Abstand häufigste Begriff (volkstümlich), „Turmkran" eine Kurzform und „Turmdrehkran" die technisch präzise Bezeichnung. In Bauplanungen und Mietverträgen wird meist „Turmdrehkran" verwendet, im alltäglichen Sprachgebrauch und in der Werbung dominiert „Baukran".
Drei Hauptklassen: Untendreher (Bottom-Slewing, z. B. Liebherr EC-B-Reihe) — Standardprogramm für Hochbau bis 12 t. Obendreher mit Luffing-Jib (Top-Slewing wippbar, z. B. Liebherr HC-L) — für enge Stadt-Baustellen. Mobilbaukran/Self-Erecting (z. B. Liebherr MK-Reihe) — selbstaufrichtend, mit Strassenfahrt für mittlere Projekte. Daneben gibt es topless Krane (ohne Turmspitze) für geringere Aufbauhöhe.
Marktführer in Deutschland ist Liebherr (Werk Biberach an der Riss, Baden-Württemberg) mit den Reihen EC-B, HC-L und MK. Globaler Marktführer ist Potain (Frankreich, Manitowoc Crane Group) mit MD/MDT/MR/HUP-Reihen. Weitere wichtige Hersteller: Wolffkran (Heilbronn, deutsch), Terex Tower Cranes (CTL/CTT), Saez und Comansa (Spanien), Raimondi (Italien).
Stark abhängig von Klasse und Typ. Kompakter Selbstaufrichter (Liebherr MK 73):. Mittlerer Untendreher (Liebherr EC-B 178): neu. Großer Obendreher mit Luffing-Jib (Liebherr HC-L 280):. Gebrauchte Krane (8-15 Jahre): 30-50 % des Neupreises. Detailliert: Turmdrehkran kaufen.
Selbstaufrichtende Mobilbaukrane (MK-Reihe): wenige Stunden bis 1 Tag (auch ohne Hilfskran). Klassischer Untendreher (EC-B): 1-3 Tage mit Hilfskran-Unterstützung. Großer Obendreher mit Luffing-Jib (HC-L): 3-5 Tage, oft mit Großmobilkran als Aufbauhilfe. Hinzu kommt Tieflader-Logistik (mehrere LKW-Ladungen für Turm-Schüsse, Ausleger-Segmente, Gegenballast).
Baukranführer brauchen in Deutschland einen Kranführerschein (Klasse C nach DGUV Grundsatz 309-003 für Turmdrehkrane). Erforderlich sind theoretische und praktische Schulung sowie ein medizinischer Eignungstest (G25). Der Schein wird über IHK-zertifizierte Schulungseinrichtungen vergeben. Bei Mietkran mit Bediener entfällt diese Pflicht für den Mieter — der Bediener wird vom Kranvermieter gestellt.
Der mit Abstand wichtigste deutschen Hersteller ist Liebherr im Werk Biberach an der Riss (Baden-Württemberg) — komplette Range vom Selbstaufrichter (MK) bis zum Großkran mit Luffing-Jib (HC-L 542 Litronic). Daneben Wolffkran (Heilbronn) als zweiter deutscher Hersteller, spezialisiert auf kompakte Stadt-Krane. Andere Hersteller (Potain, Terex, Comansa) sind in Deutschland zwar präsent, aber im Heimatmarkt produziert.
