Liebherr Raupenkran (Crawler) – LR-Reihe

Liebherr LR-Reihe — Modell-Übersicht von 100 t bis 3 000 t

Die LR-Reihe ist die Schwerlast-Crawler-Crane-Linie von Liebherr. Alle Modelle werden im Werk Nenzing gefertigt und decken das gesamte Spektrum von 100 t bis zur Welt-Rekord-Klasse 3 000 t ab:

• Liebherr LR 1100 (100 t) — Einstieg in die LR-Reihe, Allzweck für Industrie-Montage und mittlere Hochbau-Projekte.
• LR 1130 (130 t) — Mid-Range für Industrie und Hochbau.
• LR 1160 (160 t) — sehr beliebt im deutscher Mid-Range-Markt.
• LR 1200 (200 t) — obere Mid-Range, Industrie-Montage.
• LR 1280 (280 t) — Übergang in die Schwerlast-Klasse.
• LR 1300 (300 t) — die typische Wind-Park-Klasse für mittlere Turbinen.
• LR 1400 (400 t) — Schwerlast für große Wind-Parks und Pipeline-Bau.
• LR 1450 (450 t) — Schwerlast-Klasse für Industrie-Großmontage.
• LR 1600 (600 t) — Schwerlast für große Wind-Park-Errichtung mit 3-4 MW-Turbinen.
• LR 1750 (750 t) — Klassiker im Schwerlast-Vermietmarkt, sehr lange Auslegerlängen möglich.
• LR 11000 (1 000 t) — Ultra-Schwerlast für Raffinerie-Reaktor-Hub.
• LR 13000 (3 000 t) — Welt-Rekord für Raupenkrane 2025. Eingesetzt für Atomkraftwerk-Großmontage und Welt-Schwerlast-Aufträge.

Daneben fertigt Liebherr in Nenzing die HS-Reihe (Hydraulische Universalkrane auf Raupen): HS 8050, HS 8070, HS 8100 für Spezial-Anwendungen wie Schlitzwand-Bau, Tiefbohr-Arbeiten und Greifer-Betrieb. Vergleichen Sie alle Liebherr-Raupenkrane zum Kauf, gezielt gebrauchte Raupenkrane oder Mietangebote.

Werk Nenzing in Vorarlberg — Liebherr-Kompetenz-Zentrum für Crawler Cranes

Der Standort Liebherr-Werk Nenzing in Vorarlberg, Österreich, ist seit den 1970er Jahren das konzernweite Kompetenz-Zentrum für Raupenkrane, Hafenkrane und Spezial-Hebemaschinen innerhalb des Liebherr-Verbunds. Hier werden die komplette LR-Reihe und die HS-Reihe gefertigt — von der Konstruktion über die Großbauteil-Fertigung bis zur Endmontage und Werks-Tests.

Nenzing ist auch Sitz des Liebherr-Mietservices für Raupenkrane (Liebherr-Mietpartner GmbH) — der werks-eigene Mietpark mit aktueller LR-Reihe für Deutschland und Europa.

Liebherr-Crawler-Crane-Tech — Litronic, Variable Geometrie, Flug-Logistik

Die LR-Reihe zeichnet sich durch drei technische Kern-Eigenschaften aus, die im Schwerlast-Crawler-Markt Maßstab gesetzt haben:

• Litronic-Steuerung — Liebherr-eigene Krans-Steuerung mit Lastmoment-Begrenzer, Bewegungs-Limit-Funktionen, Tele-Diagnose und Wartungs-Logging. Inzwischen Branchenstandard für Schwerlast-Krane.
• Variable Antriebs-Geometrie — der Ausleger ist zerlegbar mit austauschbarem Auslegerkopf, dadurch lässt sich die LR-Reihe je nach Hub-Aufgabe konfigurieren: Kurz-Ausleger für maximale Hublast, Lang-Ausleger für maximale Hub-Höhe, Wippspitze für Wind-Park-Errichtung. Ein Modell deckt mehrere Anwendungs-Profile ab.
• Flug-Logistik (flugfähige Zerlegbarkeit) — die Großbauteile sind so dimensioniert, dass sie per Frachtflugzeug (Antonov, IL-76, B747) zur Baustelle gebracht werden können. Wichtig für globale Pipeline-Projekte in Sibirien, Naher Osten oder Afrika, wo Schwertransport per Land-Tieflader Wochen oder Monate dauern würde.

Anwendungen — Wind-Park, Pipeline, Raffinerie

Die LR-Reihe wird hauptsächlich für vier Anwendungs-Bereiche eingesetzt — mit konkreten Modell-Beispielen:

• Onshore-Wind-Park-Aufbau — Heben von Wind-Turbinen-Gondeln (100-300 t) auf 100-180 m Hub-Höhe. Klassische Modelle: LR 1600, LR 11000. Bei aktuellen 5-7 MW-Turbinen ist die LR 11000 (1 000 t) die typische Wahl, bei kleineren Parks die LR 1600 (600 t).
• Pipeline-Verlegung — kontinuierliches Heben von Stahl-Rohrsegmenten entlang der Pipeline-Trasse. Klassische Modelle: LR 1300, LR 1400, LR 1750. Liebherr-Crawler-Cranes kommen bei großen Trans-Kontinent-Pipelines zum Einsatz (Erdgas, Erdöl).
• Raffinerie-Großmontage und Reaktor-Hub — Anlagen-Stillstand mit Hub von Reaktoren, Kolonnen und Wärmetauschern (oft 200-1 500 t). Klassische Modelle: LR 1750, LR 11000, LR 13000. Atomkraftwerk-Großmontage ist Domäne der LR 13000 (3 000 t).
• Brückenbau und Stahl-Hochbau — Heben von Brücken-Segmenten und Stahl-Trägern. Klassische Modelle: LR 1100, LR 1300, LR 1450 je nach Brücken-Größe.

Was kostet ein Liebherr Raupenkran?

Die Preisspanne in der LR-Reihe ist enorm — vom Mid-Range-Modell bis zur Welt-Rekord-Klasse:

• LR 1100 (100 t): 1,2-1,8 Mio € neu.
• LR 1130 / LR 1160 (130-160 t): 1,8-2,8 Mio €.
• LR 1200 / LR 1280 (200-280 t): 2,8-3,8 Mio €.
• LR 1300 (300 t): 3-4,5 Mio €.
• LR 1400 / LR 1450 (400-450 t): 5-7 Mio €.
• LR 1600 / LR 1750 (600-750 t): 12-18 Mio €.
• LR 11000 (1 000 t): 25-35 Mio €.
• LR 13000 (3 000 t): 50+ Mio €, projekt-spezifisch konfiguriert.

Gebrauchte Liebherr-LR-Modelle (5-10 Jahre alt) liegen bei 65-75 % des Neupreises nach 5 J, 45-55 % nach 10 J — Spitzen-Werthaltung in der Branche. Vergleichen Sie aktuelle gebrauchte Raupenkrane oder filtern Sie nach Marke Liebherr.

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Häufige Fragen zum Liebherr Raupenkran

Was kostet ein Liebherr Raupenkran?

Stark klassen-abhängig. Liebherr LR 1100 (100 t): 1,2-1,8 Mio € neu. LR 1300 (300 t): 3-4,5 Mio €. Schwerlast LR 1750 (750 t): 12-18 Mio €. LR 11000 (1 000 t): 25-35 Mio €. Welt-Rekord-Klasse LR 13000 (3 000 t): 50+ Mio €, projekt-spezifisch konfiguriert. Gebrauchte LR-Modelle (5-7 J): 65-75 % des Neupreises.

Welche Liebherr-LR-Modelle gibt es?

Die Hauptmodelle: LR 1100 (100 t), LR 1130 (130 t), LR 1160 (160 t), LR 1200 (200 t), LR 1280 (280 t), LR 1300 (300 t), LR 1400 (400 t), LR 1450 (450 t), LR 1600 (600 t), LR 1750 (750 t), LR 11000 (1 000 t), LR 13000 (3 000 t — Welt-Rekord 2025). Daneben die HS-Reihe (HS 8050, HS 8070, HS 8100) als Hydraulische Universalkrane auf Raupen für Spezial-Anwendungen.

Wo wird der Liebherr Raupenkran gefertigt?

Die komplette LR-Reihe und die HS-Reihe werden im Liebherr-Werk Nenzing in Vorarlberg, Österreich gefertigt. Nenzing ist seit den 1970er Jahren das konzernweite Kompetenz-Zentrum für Raupenkrane, Hafenkrane und Spezial-Hebemaschinen innerhalb des Liebherr-Verbunds — von der Konstruktion über die Großbauteil-Fertigung bis zur Endmontage und Werks-Tests.

Was ist der größte Liebherr Raupenkran?

Der Liebherr LR 13000 mit 3 000 t Hublast ist seit 2025 der stärkste mobile Kran der Welt — und Welt-Rekord für Raupenkrane. Eingesetzt für Atomkraftwerk-Großmontage, Raffinerie-Reaktor-Hub und Offshore-Wind-Komponenten an Land. Wegen flugfähig zerlegbarer Großbauteile auch für globale Schwerlast-Aufträge nutzbar. Käufer und Mieter sind weltweite Schwerlast-Vermieter wie Mammoet, ALE und Sarens.

Wo wird der Liebherr Raupenkran eingesetzt?

Hauptanwendungen: Onshore-Wind-Park-Aufbau (LR 1600, LR 11000) — Heben von Wind-Turbinen-Gondeln 100-300 t auf 100-180 m Hub-Höhe. Pipeline-Verlegung (LR 1300, LR 1400, LR 1750). Raffinerie-Großmontage und Reaktor-Hub (LR 1750, LR 11000, LR 13000). Brückenbau und Stahl-Hochbau (LR 1100, LR 1300, LR 1450 je nach Brücken-Größe). Atomkraftwerk-Großmontage ist Domäne der LR 13000.

Wie wertstabil sind Liebherr-Raupenkrane?

Liebherr-LR-Modelle behalten Spitzen-Werthaltung in der Branche: 65-75 % des Neupreises nach 5 Jahren, 45-55 % nach 10 Jahren, 30-40 % nach 15 Jahren. Andere Marken (Tadano-Demag, Sennebogen, Manitowoc, Kobelco) verlieren typisch 10-15 Prozentpunkte mehr über die gleiche Zeit. Werks-Bauteile-Verfügbarkeit auch für 20+ Jahre alte LR-Modelle gegeben.