Beim Kauf eines Baukrans entscheiden Hublast, Hakenhöhe und Kran-Typ über die Wirtschaftlichkeit. Die wichtigsten Klassen am Markt:
Die Preise variieren stark nach Klasse, Hersteller und Ausstattung. e Bandbreiten für neue Tower Cranes:
Hinzu kommen Erstaufbau-Logistik (Tieflader-Transport, Hilfskran), Fundamentbau (Spezial-Fundament oder Schwerlast-Plattform), Steuerungs-Bediener-Schulung und ggf. Mast-Erweiterungen für höhere Hakenhöhen. Die Anschaffung eines Baukrans ist eine mehrjährige Kapitalbindung — Bauunternehmen rechnen mit Amortisationszeiten von 6-10 Jahren bei kontinuierlicher Auslastung.
Der Gebrauchtmarkt für Tower Cranes ist überschaubar (im Vergleich zu Mobilbaggern), aber liquide. Liebherr- und Potain-Krane behalten ihren Wert besonders gut — gepflegte Modelle nach 8-15 Jahren liegen bei 30-50 % des Neupreises. Beispiele:
Bei jüngeren Modellen (3-5 Jahre alt) liegen die Preise deutlich höher — gepflegte Krane mit niedrigen Betriebsstunden behalten oft 60-75 % des Neupreises. Vor dem Gebrauchtkauf empfehlen wir die Gebrauchtkauf-Checkliste als allgemeine Orientierung; speziell beim Tower Crane sind Stahlbau-Zustand (Korrosion am Turm), Funktionsfähigkeit der Lastmoment-Begrenzung, Hydraulik-Dichtigkeit, Schraubverbindungen am Drehkranz sowie eine lückenlose Wartungsdokumentation entscheidend.
Im deutscher Markt gibt es vier Beschaffungswege:
Auf 123Machinery.de finden Sie Baukrane folgender Hersteller: . Speziell zu Liebherr-Modellen: Liebherr Turmdrehkran-Übersicht.
Beim Neukauf sind drei Punkte ausschlaggebend für die spätere Wirtschaftlichkeit:
Zur Finanzierung nutzen Bauunternehmen meist Investitionsleasing oder Mietkauf über die Hersteller-Banken (Liebherr-Financial-Services, Manitowoc-Finance) oder über Spezial-Leasinggesellschaften für Baumaschinen. Klassische Bankfinanzierung ist möglich, aber selten die wirtschaftlichste Variante. Alternativ kann Mieten für einzelne Projekte deutlich kapitalschonender sein.
Verwandte Kategorien: Turmdrehkrane Hauptseite, Baukran mieten, Liebherr Turmdrehkran, Kräne gesamt, Mobilkrane, Raupenkrane. Aktuelle Kauf-Angebote nach Stadt: .
Kompakter Mobilbaukran (Liebherr MK 73):. Mittlerer Untendreher (EC-B 178):. Großer Untendreher (EC-B 280/357):. Großer Obendreher mit Luffing-Jib (HC-L 280):. Sehr großer Luffing-Jib-Kran (542 HC-L Litronic): bis 2,8 Mio €. Hinzu kommen Aufbau-Logistik, Fundament und Schulung.
Gebrauchte Liebherr- und Potain-Krane (8-15 Jahre): 30-50 % des Neupreises. Beispiele: Liebherr EC-B 132 (Bj. 2010-2014), EC-B 224, MK 88. Jüngere Krane (3-5 Jahre, niedrige Betriebsstunden) behalten 60-75 % des Neupreises. Marken wie Liebherr und Potain sind wertstabiler als südeuropäische oder asiatische Hersteller.
Direkt beim Hersteller im Werk Biberach an der Riss (Baden-Württemberg) oder über die Liebherr-Vertretungen. Liebherr bietet zusätzlich Vorführmodelle und gebrauchte Krane aus dem eigenen Mietpark an. Für freie Marktangebote: Online-Marktplätze wie 123Machinery.de mit Filter auf Marke „Liebherr". Speziell: Liebherr Turmdrehkran-Programm.
Kauf rentiert sich für Bauunternehmen mit kontinuierlichem Hochbau-Geschäft und mindestens 60-70 % Auslastung über 5+ Jahre — typischerweise mittelständische Generalunternehmer und größere Wohnbau-Träger. Bei einzelnen Projekten oder schwankender Auslastung ist Mieten deutlich kapitalschonender und besser planbar. Krandienstleister kaufen Krane für ihren Mietpark.
Häufigste Variante: Investitionsleasing oder Mietkauf über Hersteller-Banken (Liebherr-Financial-Services, Manitowoc-Finance) oder Spezial-Leasinggesellschaften für Baumaschinen. Vorteil: niedrige Anfangsbelastung, monatliche Raten in der Bilanz als Aufwand. Klassische Bankfinanzierung ist möglich, aber selten die wirtschaftlichste Variante. Liebherr bietet zusätzlich Restwert-Garantien und Rücknahme-Programme.
Liebherr und Potain führen die Wertstabilitäts-Liste an — beide Marken behalten gepflegt 60-75 % des Neupreises über 3-5 Jahre und 30-50 % über 8-15 Jahre. Wolffkran ist auf dem deutschen Markt ebenfalls sehr wertstabil. Süd-europäische Hersteller (Saez, Comansa) sind im Anschaffungspreis günstiger, verlieren aber prozentual schneller. Im Gebrauchtmarkt sind Liebherr und Potain klare Empfehlung.