Das Liebherr Baukran-Programm ist seit Jahrzehnten der deutsche Markt-Standard für Hochbau-Krane. Drei Hauptreihen decken alle Anwendungsfälle ab:
Liebherr setzt durchgängig auf frequenzgesteuerte Antriebe (energie-effizient, weiche Lastbewegung), die hauseigene Tower-Crane-Steuerung (LICCON für Großmodelle) und automatische Aufricht-Funktionen bei den MK-Modellen. Für Großkrane mit Luffing-Jib gibt es zusätzlich die Litronic-Steuerung mit Lastmoment-Optimierung.
Das Liebherr-Werk Biberach an der Riss (Baden-Württemberg) ist seit den 1960er-Jahren das Kompetenzzentrum für Tower Cranes innerhalb der Liebherr-Gruppe. In Biberach werden alle EC-BHC-L- und MK-Modelle entwickelt und gefertigt. Das Werk gilt als einer der modernsten Tower-Crane-Produktionsstandorte weltweit und beschäftigt mehrere tausend Mitarbeiter in Entwicklung, Fertigung und Vertrieb.
Die Nähe zwischen Werk und deutsche Kunden ist ein deutlicher Service-Vorteil — Ersatzteil-Lieferung, technische Hotline, Schulungen und Service-Einsätze sind in Deutschland überdurchschnittlich schnell verfügbar. Der zentrale Liebherr-Mietservice betreibt zusätzlich einen großen Mietpark, aus dem auch Vorführmodelle und gebrauchte Krane verkauft werden.
Die EC-B-Reihe ist das mengenmäßig wichtigste Liebherr Tower-Crane-Programm. Die Modelle decken die gesamte Standard-Hochbau-Klasse ab:
Alle EC-B-Modelle werden mit verschiedenen Mast-Höhen (Standard- oder Verlängerungs-Schüsse) und Auslegerlängen konfiguriert — der Kran wird also pro Baustelle dimensioniert. Liebherr bietet zudem Klettereinrichtungen für Hochhausbau an: der Kran wächst mit dem Bauwerk in die Höhe.
Die HC-L-Reihe ist Liebherrs Spezialprogramm für Innenstadt-Hochbau und Großprojekte mit beengten Platzverhältnissen. Der Luffing-Jib (wippbarer Ausleger) lässt sich anwinkeln, sodass der Kran auch bei engen Nachbarschafts-Verhältnissen sicher betrieben werden kann.
Die MK-Reihe (Mobilbaukran) ist Liebherrs Antwort auf den wachsenden Markt für mittlere Hochbau-Projekte mit kurzen Aufbau-Zeiten. Diese Krane fahren auf eigenem Fahrgestell zur Baustelle (öffentliche Straße erlaubt), richten sich automatisch auf und sind innerhalb weniger Stunden einsatzbereit.
MK-Modelle sind ideal für Bauunternehmen mit häufig wechselnden Klein- und Mittelprojekten — die kurze Aufbau-Zeit und die Strassenfahrt-Möglichkeit sparen Tieflader-Logistik und Hilfskran-Kosten. Im Anschaffungspreis liegen sie pro Hublast-Klasse meist 30-60 % über vergleichbaren EC-B-Modellen, das wird über die Logistik- und Aufbau-Ersparnis aber häufig kompensiert.
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Drei Hauptreihen: EC-B (Untendreher, EC-B 100 bis EC-B 357 — Standardprogramm für klassischen Hochbau, Hublasten 4-12 t), HC-L (Obendreher mit Luffing-Jib, 132 HC-L bis 542 HC-L Litronic — für enge Stadt-Baustellen, Hublasten bis 50 t), MK (Mobilbaukran, MK 73 bis MK 248 — selbstaufrichtend, mit Strassenfahrt, Hublasten 1,5-8 t). Alle Reihen werden im Werk Biberach an der Riss gefertigt.
Stark abhängig von Reihe und Klasse. MK 73 (Selbstaufrichter):. EC-B 132 (Untendreher klein):. EC-B 178 (Untendreher mittel):. EC-B 280-357 (Untendreher groß):. 280 HC-L (Luffing-Jib mittel):. 542 HC-L Litronic (Großmodell): bis 2,8 Mio €. Gebrauchte Krane (8-15 Jahre) liegen bei 30-50 % des Neupreises.
Im Liebherr-Werk Biberach an der Riss (Baden-Württemberg) — seit den 1960er-Jahren das Kompetenzzentrum der Liebherr-Gruppe für Tower Cranes. In Biberach werden alle EC-BHC-L- und MK-Modelle entwickelt und gefertigt. Das Werk gilt als einer der modernsten Tower-Crane-Produktionsstandorte weltweit.
EC-B sind Untendreher (Bottom-Slewing): Drehkranz unten am Turm, Ausleger oben dreht passiv mit, horizontal ausgerichtet. Standardprogramm für klassischen Hochbau bis 12 t Hublast. HC-L sind Obendreher mit Luffing-Jib (Top-Slewing wippbar): Drehkranz oben unter dem Ausleger, Ausleger lässt sich anwinkeln. Ideal für enge Stadt-Baustellen, wo ein horizontaler Ausleger Nachbargrundstücke queren würde. Hublasten bis 50 t (542 HC-L Litronic).
Ja — Liebherr ist im Tower-Crane-Segment eine der wertstabilsten Marken weltweit, auf Augenhöhe mit Potain. Ein 5-Jahres-Modell mit niedriger Betriebsstundenzahl liegt bei 60-75 % des Neupreises, ein 10-15 Jahre alter, gepflegter Kran noch bei 30-50 %. Gründe: starkes Service-Netz, gute Ersatzteil-Verfügbarkeit, hohe deutschen Marktnachfrage und der gute Ruf der Litronic-Steuerung.
Für klassische Einfamilienhaus-Siedlungen ist der Liebherr MK 73 oder MK 88 (Mobilbaukran, selbstaufrichtend) die passende Wahl — Hublast 1,5-3 t, Auslegerlänge 45-50 m, Aufbau-Zeit wenige Stunden ohne Hilfskran. Für größere Reihenhaus- oder Mehrfamilienhaus-Projekte kommt der MK 140 oder MK 175 infrage. Bei dauerhaft fester Baustelle und 4+ t Hublast-Bedarf ist der EC-B 100 oder EC-B 132 (Untendreher) wirtschaftlicher.