Gebrauchten Lkw mit Kran kaufen

Budget-orientierte Modellwahl

Beim Gebrauchtkauf eines Lkw-Krans gilt: Budget plus typische Last entscheiden über die Klasse. Realistische Empfehlungen je nach Budget:

• Für Handwerker, kleine Bau-Lieferdienste, Bauholz-Handel.
• Für mittelständische Bauunternehmen, Baustoff-Handel.
• Für Container-Logistik, Schwerlast-Bau.
• Palfinger PK 100.002, Hiab X-HiPro 1858, Effer 855. Mit Restgarantie vom Vertragshändler.

Was kostet ein gebrauchter Lkw mit Kran?

Die wichtigsten Preisspannen (zustandsabhängig, mit dokumentierter Wartung):

Hinweis: Lkw mit Kran wird oft als Komplett-Einheit (Lkw + Kran) gehandelt — der Preis enthält dann auch das Lkw-Fahrgestell. Reine Kran-Inserate (nur Kran zur Demontage) sind seltener und 30-40 % günstiger als Komplett-Lösungen.

Wo gebrauchten Lkw mit Kran kaufen?

• Vertragshändler-Gebrauchtmarkt — Palfinger, Hiab und Fassi Vertragshändler haben Inzahlungnahme-Maschinen mit Inspektion und oft Restgarantie. 10-15 % teurer, dafür sicher mit Service-Anschluss.
• 123Machinery.de — Inserate von Bauunternehmen, Speditionen und Privatanbietern aus ganz Deutschland. Preisvorteil 15-25 % gegenüber Vertragshändler-Markt.
• Auktionen (Ritchie Bros. Euro Auctions) — meist große Klassen aus Insolvenzen oder Flotten-Auflösungen. Preise oft attraktiv, aber „as is" ohne Garantie.
• Werks-Gebrauchtbörsen der Hersteller (Palfinger Used, Hiab Used) — Maschinen mit Werks-Inspektion und Werks-Garantie, hochpreisig aber sicher.

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Was prüfen — die Top 5 beim gebrauchten Lkw-Kran

1. TÜV-Kran-Prüfung gültig — Pflicht alle 4 Jahre, aktuelles Prüfprotokoll vom Verkäufer anfordern. Ohne gültige Prüfung kein Einsatz erlaubt.
2. Hauptpumpe-Hydraulik — Geräusche im Leerlauf und unter Last, Druckaufbau-Geschwindigkeit, Öltemperatur. Hauptpumpen-Tausch kostet je nach Klasse.
3. Stütz-Hydraulik separat — Stützen unter Last über mehrere Stunden testen, dürfen nicht selbsttätig einfahren. Dichtungs-Tausch.
4. Knickarm-Bolzen-Spiel — an allen Hauptgelenken Spiel prüfen. Mehr als 2-3 mm Spiel an Hauptgelenken bedeutet Buchsen-Tausch ( je Gelenk).
5. Wartungsbuch lückenlos — gepflegtes Wartungsbuch mit dokumentierten Service-Intervallen ist Mindest-Voraussetzung. Fehlt es, ist Risiko-Aufschlag von 20-30 % am Kaufpreis abzuziehen.

Detaillierte Prüf-Checkliste auch für Lkw-Krane sinngemäß anwendbar: Gebrauchtkauf-Checkliste. Verwandte Suchen: Ladekrane Hauptkategorie, Lkw mit Kran kaufen, Lkw mit Kran mieten, Palfinger Ladekrane, Hiab Lkw-Krane, Krane Hauptkategorie. Aktuelle Angebote: .

Häufige Fragen — gebrauchten Lkw mit Kran kaufen

Was kostet ein gebrauchter Lkw mit Kran zum Kauf?

Spannen je nach Klasse und Alter: 10-15 Jahre alter 8-12 tm Lkw-Kran, 5-10 Jahre alter 16-30 tm, 5-10 Jahre alter 50-100 tm, junger gebrauchter 100-130 tm Schwerlast. Lkw + Kran als Komplett-Einheit oft inklusive Fahrgestell-Preis.

Welche Marke beim Gebrauchtkauf?

Palfinger ist mit Abstand am häufigsten verfügbar (Marktführer-Effekt) — höchste Wahrscheinlichkeit, ein passendes Modell zu finden. Hiab ist gleichwertige Alternative mit X-HiPro-Premium und T-Reihe Standard. HMF und Effer bieten Preisvorteil 10-15 %, sind aber im Service-Netz weniger dicht vertreten.

Was ist beim Gebrauchtkauf am wichtigsten?

Top 5: TÜV-Kran-Prüfung gültig (Pflicht alle 4 Jahre), Hauptpumpe-Hydraulik, Stütz-Hydraulik, Knickarm-Bolzen-Spiel, lückenloses Wartungsbuch. Ohne diese fünf Punkte abzuhaken sollte kein Kauf erfolgen — sonst kommen schnell Reparaturkosten zusätzlich.

Lohnt Vertragshändler oder Privatkauf?

Vertragshändler ist 10-15 % teurer, dafür mit Inspektion und oft Restgarantie. Für Kleinbetriebe ohne Werkstatt-Erfahrung sinnvoll. Erfahrene Käufer mit eigener Werkstatt fahren mit Privatkauf via 123Machinery.de bis 25 % günstiger.

Wie alt darf der gebrauchte Lkw-Kran sein?

Lkw-Krane laufen meist 8-15 Jahre — siehe gebrauchte Lkw mit Kran.

Was kostet die TÜV-Kran-Prüfung?

Die regelmäßige TÜV-Kran-Prüfung kostet je nach Klasse, ist alle 4 Jahre Pflicht. Bei Mangel-Befunden kommen Reparaturkosten dazu. Vor Gebrauchtkauf prüfen: wann war die letzte Prüfung, sind Mängel dokumentiert, wann ist die nächste fällig?